EA211发动机目前共发展至第四代，具体信息如下：
代际发展时间线 
- 第一代：
2009年发布
- 第二代：2012年推出
- 第三代：2015年亮相
- 第四代：2018年正式生产并投入使用。
最新技术迭代
- 第四代EA211 1.5T EVO II发动机采用深度米勒循环技术和可变截面涡轮，提升了燃油效率和动力性能，被视为可能延续至插电混动（PHEV）和增程式平台的技术基础。
国内市场现状
- 国内销售的主要为1.4T、1.5L自然吸气（2017年替代1.6L）和1.2T版本，1.5T EVO II尚未引进。
