南航飞制专业就业怎样

南京航空航天大学飞行器制造工程（飞制）专业的就业前景整体较好，主要体现在以下几个方面：

一、行业地位与行业需求

行业排名优势

根据搜索结果，飞制专业在航空航天类中排名第4，在工学类排名第156，属于优势学科。

行业需求旺盛

中国及全球飞行员行业存在较大缺口，预计未来5年需新增飞行员近万人。南航作为国内主要航空公司，订单式培养模式确保了稳定的就业渠道。

二、就业方向与岗位

主流就业方向

- 航空公司：

与中国国际航空、东方航空等近20家航空公司合作培养，采用订单式培养模式，就业率接近100%。

- 飞机制造企业：如成飞、西飞等，从事飞行器设计、制造及维护工作。

- 科研院所与研究所：部分优秀毕业生进入航空相关科研机构从事技术研发。

岗位发展路径

- 初期多在航空公司担任机务、飞行员等岗位，积累经验后可通过考核获得国际航班签注，收入可达70万元/年（国内）或180万元/年（国外）。

三、薪资与职业发展

薪资水平

- 毕业初期薪资约1万元，成为正驾驶后月收入可达四五万元，国际航班飞行员年收入更高。

职业前景

- 行业供不应求，晋升空间大，且国家补贴较高。部分岗位需通过严格考核（如Pilot License）才能获得更高收入。

四、其他建议

地域选择：

建议优先考虑北京、上海等大城市，利用大平台资源拓展职业发展。

技能提升：注重飞行技能和英语能力，国际航班对语言要求较高。

综上，南航飞制专业就业前景乐观，但需结合个人兴趣和职业规划选择方向。