一建沥青特性是什么

关于沥青的特性，综合权威资料整理如下：

一、物理特性

感温性显著

沥青在温度变化下呈现液体、固体、半固体等多态转变。高温时流动性强，便于施工；低温时易脆裂，影响路面耐久性。

含蜡量较高

国产沥青普遍含蜡量较高，这会影响其低温抗裂性能和防滑性，因此需通过脱蜡处理改善道路性能。

二、化学与力学特性

易老化

沥青成分不稳定，长期暴露于紫外线、氧气和温度变化下，易发生氧化反应，导致路面性能下降。

低温脆裂倾向

在低温环境下，含蜡量高的沥青抗拉强度降低，易产生裂缝，影响路面平整度。

高温软化特性

高温时沥青流动性增强，但冷却后可能产生收缩裂缝，需通过加厚面层或采用其他措施缓解。

三、工程应用特性

结构分层性

沥青路面由面层、基层和路基组成，各层功能不同。面层需承受车辆荷载，基层提供承载力，路基则稳定基础。

施工要求严格

混合料需精确控制配合比，施工需使用专业设备，确保密实性和抗裂性。

耐久性与维护成本

良好的沥青混凝土路面平整度高、透水性小，但需定期维护（如灌浆修补裂缝），长期使用成本较高。

四、设计建议

温度敏感区域处理：

在寒冷地区设置防冻垫层，避免冻胀和翻浆。

材料优化：选择低蜡或脱蜡沥青，提升低温性能。

结构优化：快速路、主干路半刚性基层应加厚面层或采取其他加固措施。

（注：以上内容综合自市政工程相关教材及一建考试重点，实际工程中需结合具体气候条件和技术标准设计。）