为什么楼底建二坐机场

楼底建二座机场的原因主要有以下几点：

缓解第一机场的客流压力：

随着航空需求的日益增长，第一机场可能无法满足所有的客流需求。通过建设第二机场，可以有效地分散旅客，减轻第一机场的压力，提高航班的准点率。

提升航班准点率：

当第一机场过于拥挤时，航班的延误和取消率可能会增加。第二机场的建设可以提供更多的航班起降空间，从而提高航班的准点率，提升乘客的出行体验。

补齐城市航空运输资源短板：

一些城市在航空运输资源上存在短板，无法满足日益增长的航空需求。建设第二机场可以补齐这些短板，提升城市的航空运输能力。

避免土地生产要素资源溢价：

在机场原址上继续扩建可能会受到周边土地等生产要素资源溢价的影响。通过建设第二机场，可以避免这些问题，同时利用新的土地资源，促进城市的可持续发展。

拉大城市骨架和增长空间：

第二机场的建设不仅可以缓解航空资源紧张的问题，还可以拉大城市的骨架，扩展城市的增长空间，促进区域经济的发展。

满足超大、特大城市的航空运输需求：

对于超大、特大城市来说，单一的机场可能无法满足其航空运输需求。建设第二机场可以更好地满足这些城市的航空运输需求，提升城市的国际竞争力。

综上所述，楼底建二座机场主要是为了缓解第一机场的客流压力，提升航班准点率，补齐城市航空运输资源短板，避免土地生产要素资源溢价，拉大城市骨架和增长空间，以及满足超大、特大城市的航空运输需求。这些原因共同促成了在楼底建设第二机场的决策。