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EA211与DLF的关系可以从以下角度进行说明:
一、核心关系
平台归属 EA211是大众汽车的核心发动机平台,而DLF是该平台下的具体车型配置。两者共享同一套发动机制造工艺和核心技术。
技术特征
- 全铝缸体: DLF发动机采用全铝材质缸体,相比传统钢制缸体重量减轻22kg,曲轴和连杆重量分别降低20%和25%。
- ACT系统:DLF配备ACT主动气缸管理系统,支持两缸关闭技术,提升燃油经济性和动力性能。
二、主要区别
应用车型 - DMB:
朗逸PLUS搭载的1.5L自然吸气发动机,属于大众MQB平台衍生型号。
- DLF:捷达、道达等车型使用的1.5L自然吸气发动机,同样基于EA211平台但针对不同市场定位优化。
性能参数
- 动力输出:
两者均为1.5L自然吸气发动机,但DLF的燃油经济性表现更优,部分测试数据表明其综合油耗比DMB低10%-15%。
三、总结
EA211是底层平台,DLF是该平台针对捷达等车型开发的自然吸气发动机版本。两者在技术架构上高度一致,主要差异体现在适配车型、重量优化及部分性能调校上。这种平台化设计体现了大众汽车“模块化”技术优势,能够灵活满足不同市场需求。