大众什么时候开始换装ea211

大众集团自2013年3月起开始在中国全面投产EA211发动机，并逐步将其应用于多款车型。以下是具体信息：

国产化进程

- 一汽大众：

自2021年5月起正式国产EA211 EVO 1.5T发动机，预计2022年左右开始换装至部分车型。该发动机是EA211系列的第二代产品，直接跳过了第一代，技术更成熟且燃油经济性更强。

- 上汽大众：根据规划，途岳等车型将逐步换装第二代EA211 1.5T发动机，但具体时间表尚未完全公开。

车型覆盖

- 主流车型：

包括高尔夫、帕萨特、途观、宝来、迈腾、速腾、朗逸、途岳等。

- 排量与动力：EA211系列涵盖1.4T、1.5T（EVO2/EVO3）、1.5L自然吸气、1.2T、1.0T三缸发动机，其中1.5T EVO系列性能提升显著。

技术特点

- 采用缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等技术，兼顾高效、低排放与可靠性。

- 海外市场应用多年后，通过升级（如国产化适配）持续优化性能。

总结：

大众换装EA211的时间线以2013年为起点，国产化进程因地区和车型差异分阶段推进，预计未来几年内完成全面替换。